ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ∆ΙΑ∆ΙΚΑΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ∆ΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗ υβριδικού ηλεκτροδοτούµενου πλοίου ΠΟΥ ΘΑ ΣΥΝ∆ΕΕΙ ΤΟ ΑΙΓΙΟ ΜΕ ΤΗ ∆ΩΡΙ∆Α
Ο ∆ήµος Αιγιαλείας και το ∆ηµοτικό Λιµενικό Ταµείο Αιγιαλείας επανεκκινούν τις προσπάθειες για τη δροµολόγηση υβριδικού ηλεκτροδοτούµενου πλοίου, που θα συνδέει ακτοπλοϊκά το Αίγιο µε τη ∆ωρίδα. Το έργο, το οποίο δεν είχε καταφέρει να χρηµατοδοτηθεί το 2020, αναµένεται να ενταχθεί στο πρόγραµµα του Υπουργείου Ναυτιλίας, που ανοίγει τον Μάρτιο του 2025.
Ο πρόεδρος του ∆.Λ.Τ.Α., Ανδρέας Οικονόµου, όπως ανέφερε κατά τη συνεδρίαση του δηµοτικού συµβουλίου, µετά από συνάντηση µε τον υπουργό Ναυτιλίας, Στέφανο Γκίκα, εµφανίστηκε αισιόδοξος για την ένταξη του έργου, καθώς το εγχείρηµα είναι καινοτόµο για την Ελλάδα, µε αντίστοιχα µοντέλα να εφαρµόζονται µόνο στη Βαλτική Θάλασσα.
Το έργο, σύµφωνα µε τη µελέτη του 2023, κοστολογείται στα 6 εκατ. ευρώ και περιλαµβάνει τη µετασκευή πλοίου, τη δηµιουργία ηλεκτρικών υποδοµών και τη συντήρηση του πλοίου στο πλαίσιο των “Πράσινων Λιµένων”.
Το πλοίο θα εκτελεί τακτικά δροµολόγια, τρεις φορές την εβδοµάδα το χειµώνα και καθηµερινά το καλοκαίρι, συµβάλλοντας στην ανάπτυξη του Αιγίου και της ∆ωρίδας, που από το 2010 στερούνται ακτοπλοϊκής σύνδεσης. Ωστόσο, προβληµατισµός εκφράστηκε για τη βιωσιµότητα της γραµµής, καθώς δεν µπορεί να χαρακτηριστεί ως άγονη λόγω του µικρού αριθµού κατοίκων των Τριζονίων.
Το έργο είχε σχεδιαστεί ήδη από το 2020, µε τους ∆ήµους Αιγιαλείας και ∆ωρίδος να συνεργάζονται µε το Πανεπιστήµιο ∆υτικής Αττικής, στοχεύοντας στη µετατροπή ενός παραδοσιακού πλοίου σε υβριδικό, στο πρότυπο Νορβηγικού πρότζεκτ. Παρά τις δυσκολίες, η προσπάθεια συνεχίζεται µε την ελπίδα ότι αυτή τη φορά το πλοίο θα… σαλπάρει.
ΦΡΟΣΩ ΣΤΙΒΑΧΤΟΠΟΥΛΟΥ – ΣΤΑΥΡΙΔΗ
Από την εφημερίδα “ΤΥΠΟΣ ΤΗΣ ΑΙΓΙΑΛΕΙΑΣ”